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浙江自贸试验区管委会副主任夏文忠介绍，“油品全产业链”即构建油品储运、加工、交易、补给、配套服务“五位一体”的全产业链。其中，保税燃油加注业务是重要切入口。为加快发展保税燃油加注业务，浙江自贸区承接中央下放权限，先后向7家企业颁发保税油经营资质，打破了几十年来的市场垄断，并首创开展了不同商品编码保税燃料油混兑、保税油加注一船多供、跨关区跨港区直供等举措，力争建设东北亚保税燃油加注中心。

文章指出，美国艾森豪威尔总统在1961年将强大的军工联合体作为国家补贴、税收资助的创新的关键。与美国航空航天局相关的创新，比如互联网、GPS、半导体领域的突破、核能、药品研发等，都是美国工业政策重要而非常直观的展现。美国通过联邦国防预算简单地实施相关政策——今年的支出为7000亿美元。

融信不断让自己的财务杠杆更加稳健，但拿地过少带来了未来货值储备的下滑，面对排位之争的融信也压力重重。融信中报显示，融信目前已正式进驻全国九大城市群共43个城市。从目前看，融信的这次变革，实际上是加剧了内部的竞争，而摆在融信组织调整后面前的第一个难题则是，如何在如此大调整的环境下，保持团队稳定。

控制权争夺战打响？其实，从控制压缩机产能话语权的角度看，第一季举牌海立股份，格力电器已经达到目的。今年以来，格力电器面临董事会换届、新产业布局等诸多大事，甚至为了新产业投资放弃了2017年的分红，但却依然投入真金白银在二级市场进一步增持海立股份，格力电器意图何在？

再下来就研究现在面临的挑战。这个挑战概括起来说就是资金的缺口很大。很多方面的研究，大家研究结果也不尽一致，比如说世界银行，国际货币基金组织、亚投行还有中国社会科学院，国务院的经济研究中心，国发研究中心等等，就是诸多的机构都对未来“一带一路”的基础设施投融资的需求量做过研究，包括我们国家财政部也做过研究和测算，我们把它收集了一下。收集了一下尽管每个机构测算的年份有所不同，有的算到2025年，有的算到2030年，计算的方法、基数都不一致，我想不在这里一一介绍，但是这个结论是一致的，就是需求量太大，资金满足不了。

责任编辑：马秋菊 SF186投保基金公司与多地证监局签署合作备忘录中国证券报□本报记者徐昭中国证券报记者13日从中国证券投资者保护基金有限责任公司（简称“投保基金公司”）获悉，今年以来，该公司深入贯彻落实证监会系统2018年工作会议精神，围绕防范风险和投资者保护两项重点工作，突出自身数据、技术、系统等优势，积极支持、辅助和服务辖区一线监管和投资者保护工作，加快推进与证监局的交流合作，先后与大连、山东、辽宁、四川、广西和浙江证监局签署了合作备忘录。