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二是主要贸易伙伴位次发生变化，东盟成为我国第二大贸易伙伴。2019年，第一大贸易伙伴仍然是欧盟，对欧盟进出口4.86万亿元，增长8%；对东盟进出口4.43万亿元，增长14.1%；对美国进出口3.73万亿元，下降10.7%；第四大贸易伙伴是日本，对日本进出口2.17万亿元，增长0.4%。此外，我国对“一带一路”沿线国家进出口9.27万亿元，增长10.8%，高出整体增速7.4个百分点。

“作为新股东，稳定目前的管理层，逐步改革注入新活力，是最重要的。新股东到来将使得奇瑞在未来竞争中更有实力，这是一个好事。”有分析人士对经济观察报记者表示。奇瑞内部人士消息表示，新股东进入后或将引入新的融资计划、上市计划。并且在有增长的情况下，奇瑞有可能将在青岛建设增量产能。

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4月19日，豫联集团召开了2019年第一季度经济分析会。豫联集团董事长贺怀钦强调指出：“一季度以来，集团公司生产经营好于预期，企业全面触底回升，进入稳步向好的发展阶段。”贺怀钦表示，实施重点激励，确保打赢广元林丰和广元中孚项目“一年双投”、债转股和高精铝新增关键设备建设三大战役。

为了更好发挥上海等地区在对外开放中的重要作用，我们决定，一是将增设中国上海自由贸易试验区的新片区，鼓励和支持上海在推进投资和贸易自由化便利化方面大胆创新探索，为全国积累更多可复制可推广经验。二是将在上海证券交易所设立科创板并试点注册制，支持上海国际金融中心和科技创新中心建设，不断完善资本市场基础制度。三是将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略，着力落实新发展理念，构建现代化经济体系，推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放，同“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合，完善中国改革开放空间布局。

经济背景表明，德拉基的告别辞仍将是温和的，为未来几个月进一步放松货币政策铺平了道路。委员们对是否应该恢复量化宽松存在分歧预计提出指导将重申立场，政策利率将保持“在目前或更低的水平”，直到“看到了通胀前景强劲收敛到一个足够接近水平，但低于2%在其投影，这样收敛一直反映在潜在的通货膨胀动力”。此外，它将肯定资产购买计划将“只要有必要”就会继续。它将“在开始提高欧洲央行关键利率之前不久结束”。