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“因此，一定要保护好大中型银行支持小微企业的积极性，不宜在利率上苛求大中型银行在本来就不太高的情况下再压的过低，否则作用将适得其反。”章更生强调。此外，还要降低小微企业贷款利率的天花板。他认为，目前市场上一些金融机构对小微企业的贷款利率定得过高，有的年利率达到十几、二十几甚至更高，有乘人之危之嫌，小微企业就是贷到了款，由于贷款成本造成的负担过重，经营也是难以维继，因此需要做个利率最高只能到多少的硬性规定，违者处以重罚。

机遇与挑战并存实际上，爱驰入局后的新江铃控股面对的是一个需要完全重启的品牌。北京商报记者了解到，作为江铃控股旗下的陆风汽车，今年3月陆风X7被法院裁定抄袭路虎揽胜极光的设计，对陆风品牌形象造成了不小的伤害。同时，数据显示，2018年陆风品牌车型销量为1.88万辆，同比下降55%。这意味着，爱驰汽车在接手江铃控股的同时，要承担起“扭亏为盈”和品牌重塑的重担，否则江铃控股的风险，将首先影响到爱驰。

（4）持仓周期：本次交易持仓预计2个月，视行情变化及基本面情况进行调整。（5）止盈计划：当期价向我们策略方向运行，目标看向5560元/吨。视盘面状况及技术走势可滚动交易，逐步获利止盈。（6）风险收益比评估：预期风险收益比为3：1。【风险因素】

继续保持经济平稳健康发展，下半年，丛亮认为还有六项工作要抓紧。首先，要坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策。“积极的财政政策要更加有力，稳健的货币政策要适度中性，提高政策的前瞻性、灵活性、有效性，加强政策统筹，形成政策合力，避免政策的负面效应叠加，精准施策，做好‘六个稳’工作。”丛亮说。

据公开资料，艳阳国旅共有4个股东，自然人股东和机构股东各2个，其中，杨小朋是第二自然人股东，持股15.68%。2015年10 月，杨小朋曾承诺与第一自然人股东夏建文保持一致。公开资料显示，夏建文通过个人持股和实际控制候居零壹、候居零叁两个机构股东，为艳阳国旅实际控制人。当时，杨小朋承诺为保持公司经营决策权的稳定性，在艳阳国旅及其持股公司候居投资的股东表决过程中，在艳阳国旅经营存续期间，在公司重大经营决策方面与夏建文保持一致，如决策意见与夏建文不一致时，以夏建文的意见为准。

8月4日，永泰能源方面表示已向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司（以下简称“中证登上海分公司”）划付了“13永泰债”部分利息款，正在积极筹措资金力争将剩余利息款尽快划付至中证登上海分公司。“截至2018年8月6日中午，公司已向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司划付了‘13永泰债’全部利息款。另外，大多债权人已经签署同意展期18个月的兑付方案。”8月6日晚间，永泰集团副总裁李海滨回应本报记者表示。