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首先，中国被联合国誉为“维和行动的关键因素和关键力量”。中国参与联合国维和行动已有29年。作为联合国最大的维和部队派遣国，中国为联合国维和人员提供的预算占比由2013年的3%增加到2018年的10%以上。中国目前是联合国常规预算和维和预算第二大出资国。另一方面，中国的扶贫政策也为联合国2030年可持续发展目标的实现作出了不可忽视的贡献。自1978年末至2017年末，中国对全球减贫的贡献率超七成，采取的减贫模式和精准扶贫政策更对世界扶贫事业具有重要意义。

双十一已经11岁了，为了让消费者更加疯狂“剁手”，各电商平台也使出浑身解数，期望能在这场全民狂欢中能分得一杯羹，竞争日益激烈。早在节日来临前，外媒就关注到中国双十一这一全球最大的在线电商盛事。3天前，路透社注意到，尽管阿里巴巴仍是双十一的最大电商平台，但它的竞争者（包括京东、苏宁、拼多多等）来势汹汹。

华为公司26日就此发表声明称，标准和产业组织应该秉持公开、开放的原则，不应该限制、暂停或者终止任何遵守该组织章程的会员参与公开组织活动的权利，更不能因为任何国家、组织或个人的政治行为而阻碍全球产业界在公开标准中的合作与贡献；否则将破坏标准与产业组织自身透明、公开、公平、无歧视的原则，动摇组织的生存基础，影响组织目标的达成，甚至给组织自身及其成员带来涉嫌违反反垄断法的风险，也会造成标准的碎片化，无法构建全球信息与通信行业统一的开放标准，加大产业链各环节的成本和风险。

通富微电发布的2017年业绩预告显示，预计2017年实现营业收入64.89亿元，同比增长41.32%；归属于上市公司股东的净利润1.25亿元，同比下降30.63%。而根据通富微电2017年半年报，集成电路封装测试在2017年上半年实现营业收入29.11亿元，占营业收入比重为97.91%。

其中，销量占据过半的轻型客车销量下滑13.81%，而大型客车和中型客车的销量分别下滑2.28%和19.22%，三大车型呈现全面下滑趋势。数据显示，2018年全年，金龙汽车客车总销量为61927辆，同比上涨6.04%。细分车型来看，金龙汽车大型客车累计销量为16663辆，同比上涨6.02%；重型客车累计销售9934辆，同比上涨0.17%；轻型客车累计销售35330辆，同比上涨7.82%。

实现多个平台的统一，首先从一线工人开始？长江商报记者发现，2017年，金龙汽车拥有生产人员8174人，而2018年为7711人，一年“减员”人数达463人。长江商报记者注意到，金龙汽车并未在年报中，对生产人员大幅减少做出说明，而且金龙汽车一年间的销售人员、技术人员、管理人员等人数变化并不显著。可行政人员中，2017年为549人，到了2018年增至1103人，增加了554人。