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微博大V“林登万大人”评论“这个举报真的不行，数据错误，行业上下游现状判断也错误，文笔小学作文水平，我是当笑话发到微博上来的，这一看就出自做空亏钱的没文化的期友之手，举报功力太差。”该举报信息对该事件是这么描述的：“逸盛石化作为一家专业生产PTA（精对苯二甲酸）的现代化大型石化企业，被P行业管为“巨无霸”，旗下拥有浙江逸盛、逸盛大化和海南逸盛家工厂，其PA整体产能约为1400万吨/年，约占全国产能的35%。逸盛石化凭借其寡头垄断地位，哄抬PTA价格，PA价格已经从8月日6300元/吨张到现在9300元吨，涨幅接近50%，下游中小企业不得不高价购买现货，目前吨PA利润已达200元，创历史记录。不仅如此，逸盛石化还在市场上大肆高价回购现货，已经持续三周时间，营造一种现货紧缺的局面，致使下游涤纶、聚酯纤维、编织等中小企业不得不承担高额购买原料的成本，目前涤纶、聚酯纤维、编织等中小企业已经出现大面积亏损，部分企业已经停产、减产。8月29日，中央电视台经济信息联播栏目《联播调查暴涨的PTA》已经进行了相关事件的报导。在此向贵部举报，逸盛石化滥用市场支配地位，哄抬PA价格，希望政府部门予以监管。”

据悉，本次召回范围内车辆的发动机可调节气门处设计不恰当，在使用过程中气门弹簧荷重超过了设计参数。另外，气门弹簧材料中存在可允许范围内的微小杂质，在该处可能发生断裂。造成发动机出现异响等不良情况，严重时可能导致车辆行驶过程中发动机熄火，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的气门弹簧，以消除安全隐患。

宗申动力公告，截至公告披露日，公司实际控制人及董事长左宗申以集中竞价交易方式累计增持1010万元，增持计划实施完毕。注：公司此前披露，左宗申计划自5月31日起一个月内增持不低于1000万元。西泵股份：筹划员工持股计划西泵股份公告，公司拟推出员工持股计划，该持股计划持有的公司股票累计不超公司总股本5%，涉及的股票拟通过二级市场购买等方式取得。

但中国第一区并不是上海黄浦区，我们来看看深圳南山区和北京西城区。2018年整个深圳的人均GDP水平（19.33万元）相当于上海的1.42倍，而作为深圳的领头羊，南山区人均GDP为35.23万元，相当于5.32万美元。北京西城区因为有众多金融机构总部集聚，对GDP贡献很大，2018年全区实现GDP4243.9亿元，年末全区常住人口117.9万人，如此算来，西城区的人均GDP为35.99万元，已经超过多年位居全国第一的深圳南山区，堪称中国第一区。（注：按照《北京市西城区2018年国民经济和社会发展统计公报》，全区人均地区生产总值达到353802元，按平均汇率折合53465美元，和笔者计算略有出入，但不影响其排在全国第一的位置）

根据数据库，人均GDP排名在中国之前的经济体的人口为15.79亿，占世界总人口的21.1%，他们的人均GDP为36775美元；人均GDP排名在中国之后的经济体人口为45.21亿，占世界总人口的60.3%，他们的人均GDP为2931美元。另外，世界人均GDP的中位数为4264美元，即4264美元之上和之下的人口总数一样多。

中国航空运输企业向波音公司索赔有哪些依据？此次波音737 MAX停飞事件对中国航空运输企业造成的损失究竟有多大？对我国民航行业影响几何？这成了业界和公众关心的话题。5月27日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者联系到中国民航大学法学院教授、航空法律与政策研究中心主任、中国法学会航空法学研究会秘书长杨慧，以及航科院民航发展研究院院长胡华清，对上述问题作出具体解析。