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经营性文化产业单位数占九成以上，是推动我国文化发展的主体力量。在全部法人单位中，经营性文化产业法人单位194.8万个，占全部文化法人单位的92.6%；公益性文化事业法人单位15.5万个，占7.4%。二、产业规模明显扩大，新业态加快发展伴随着市场主体的增多，我国文化产业的资产规模和产出规模也明显扩大。截止到2018年末，文化产业法人单位拥有资产22.6万亿元，全年实现营业收入13.0万亿元，分别比2013年末增长118.3%和55.5%。特别是文化服务业的产业规模扩大比较明显，其资产规模和营业收入分别达到16.4万亿元和5.6万亿元，比2013年末分别增长了179.4%和157.8%。

果不其然。起航不久，三艘舰船刚组成单纵队，尾随韶关舰的一艘舰船便偏离了航线。海上编队指挥员关建军解释说，各任务舰船的口令、术语都不尽相同，必须不断协调，反复沟通，编队才能密切配合。这支特殊海上编队劈波斩浪，一路向前……数小时后，各舰之间配合愈加默契。

包钢股份方面向《每日经济新闻》记者介绍，公司2018年一季度销售稀土精矿6.4万吨，实现营业收入8.97亿元。一季度公司营业收入为130亿元，稀土精矿收入占比约7%。不过，由于季度报告不披露单项业务数据，稀土业务的利润、占比等数据不方便提供。

一开始，收红包或源于当地不良的政治风气——2003年，吴德华到渝北区工作，他发现红包无处不在，各种饭局、聚会在发，工会活动在发，甚至连开会也在发。第一次收到红包时，他还产生过“收红包难道不属于违纪违法行为”的疑虑，其后，习惯成自然，当别人把信封塞进他裤兜时，他还会主动调整坐姿，方便信封塞进去。

李朕认为，随着近年来国家对“提速降费”的重视，5G网络的资费也会随着网络的覆盖逐渐降低。在他看来，比起资费价格，5G时代万物互联下的网络安全才是更值得重视的问题。有专家曾指出，5G基于“扁平”的架构可能会增加移动基础设施遭受网络攻击的风险，这种攻击面将由数千甚至数百万个相互连接的节点组成，这些节点非常容易被攻击滥用。

限购被认为是抑制汽车消费的重要原因。贵州取消限购后，有分析人士认为，这将刺激当地的汽车消费，对全国汽车市场也是利好。但近日有媒体报道，取消限购一个多星期来，贵阳车市反应平淡。贵阳本来就不是全面限购，其车牌分成两种——普通号牌和专段号牌，前者不需要摇号，但在高峰时间不能进入一环内；后者可以在任何时间进入一环内，需要摇号。据分析，贵阳市民被限购抑制的购车需求并不是太多。今年1-7月贵阳汽车销量同比下滑2.4%，限购只是一方面的原因，此外还有两方面的原因，一是当地消费能力不足，二是交通拥堵比较严重。