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中国证券报记者当日走访了新城控股北京公司。在公司股债市场遭遇风暴的背景下，公司运营显得相对平静，业务洽谈也未停止。不过，多位金融、地产行业受访人士对中国证券报记者表示，此次新城控股遭遇的实控人“黑天鹅”事件，叠加公司大股东质押比例较高、债务高企以及市场对公司治理层面的担忧，将对公司造成不同程度的影响。

《国际金融报》记者进一步查询了解到，《通知》第四条规定，商业银行应坚持审慎、稳健的原则对理财资金进行投资管理，不得投资于可能造成本金重大损失的高风险金融产品，以及结构过于复杂的金融产品。那么，浙商银行上述出资真的是“违规出资”吗？对此，国家金融与发展实验室银行研究中心研究员游春在接受《国际金融报》记者采访时表示，浙商银行是否违反商业银行法，关键还是看监管机构如何认定。而作为一家独立自主经营的股份制银行，浙商银行也应该了解合规经营的边界。

近年来，故宫从文创产品，到IP宣传，一直致力于打造亲民的形象，让这座昔日皇宫成为真正的人民的博物馆。超越规则开车进故宫引起的不安，从侧面也说明了公众对文物保护前所未有的关注。这是我国文物保护工作做好做优的根基，希望故宫管理方能珍重公众关切，回应关切，拿出切实可行的措施，真正杜绝类似事件再发。

富途证券CEO邬必伟同样认为，目前美股所面临的风险并不是很大。“美国这一轮科技公司的业绩都非常好，苹果和亚马逊市值破万亿实属正常，他们的整体业绩和增速都非常好。”他对21世纪经济报道记者表示，“目前这一轮科技股的上涨和2000年的科技股泡沫有着根本性的区别，风险并没有那么大。”

苏-35发动机尾喷口之所以呈“外八字”形布置，其实就是源自王晓东副旅长所提到的33度斜角安装，也就是说，之所以发动机尾喷口看上去有些外偏，是因为两台发动机在安装的时候，就不是平行于战斗机航向轴线的，而是预留了一定的偏转角度，这个角度有33°，我们从航空术语上，可以姑且称之为发动机尾喷口的“安装角”。安装角的角度，指的是是发动机尾喷口与战斗机航向轴线之间的夹角。

对于后市，余永俊表示，预计短期PTA将以偏强运行为主，后期关注价格大涨后对下游需求的抑制作用，后期仍看好PTA供需偏紧格局，期间即使有阶段性库存累计修复力度也会较小，行业加工费重心后期仍有较大扩张动力。不过，中信期货分析师认为，后期PTA上方压力仍有增加的可能：其一，人民币贬值步伐有所放缓，8月PXACP价格在连续4个月未果后达成，一定程度上反映上游供货商对PX后市价格大幅上涨信心不足，国内PTA大装置检修，PX阶段性偏紧局面或有缓解，若油价涨幅有限或大幅下行，那么PTA成本端支撑将转弱；其二，PTA盘面价格利润有可压缩的空间。