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在富士达厂区，还是可以见到不断出厂的共享单车成品。负责人告诉记者，今年富士达接到300万辆的共享单车订单，现在各家车企对共享单车的订单都谨慎了许多。富士达工业公司技术中心主任 刘学权：现在都有很明确的规定，什么时间结账，什么时间回款，大家都在规定的这个规则下来操作。

现代航空发动机高压涡轮热障涂层主要采用陶瓷材料，陶瓷优点就是熔点高、强度大、热导率低，传统发动机热障涂层多采用氧化锆基陶瓷材料，它可以使材料承受的温度降低100度，这样加上镍基高温合金本身1100度，再加上气膜冷却技术还能提供400度左右的冷即效果，那么航空发动机涡轮前温度可以达到1600度左右。这个温度正是第四代航空发动机F119涡扇发动机涡轮前温度。

业内人士表示，从政策的走向来看，新能源汽车补贴在2020年会全部退出，而同期大量传统车企的新能源产品也会相继投放市场，造车新势力的最后窗口期就在2020年。如果新势力企业在2018-2020年这三年里不能尽快拿到入场券，势必会在未来面临极为艰难的局面。

对于私募来说，日子也同样艰辛。有私募机构负责人表示，2018年市场行情对公司经营确实产生了影响。股票市场情绪低迷，以大幅调整为主，因此公司产品有的回撤了20%左右。而市场人气低迷，也让投资者入市情绪严重受挫，募资更加困难，公司管理规模略有下降。

此时，导游老稽正坐在歌诗达赛琳娜号的内舱房里思考着。63岁的老稽做导游28年，从去年开始，他每个月都要带一次歌诗达的邮轮团。这是2020年，他的第一次连团。1月20日，老稽带着43名团员登上了歌诗达赛琳娜号，开始了5晚6天的旅行，按计划，25日下船后，他要直接接上下一批的43名天津团员再次前往日本。

新京报记者 倪伟责任编辑：王亚南原标题：江苏年内3家银行触发股价维稳机制 无锡银行高管抱团增持来源：证券日报近日，无锡银行触发股价维稳机制一事有了最新进展。10月9日晚间，无锡银行对外发布公告称，9月5日至9月30日，公司高管以集中竞价的方式累计增持公司股份48.85万股，占公司总股本的0.03%，累计增持金额为257.58万元。