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据悉，这起坍塌事故发生于凌晨4点左右，当时现场有30名工人。西哈努克市警察局长图尔·弗尔斯达少校（Maj。 Thul Phorsda）表示，救援行动正在进行，以查明是否还有更多工人被困在废墟中。目前还不清楚事故原因。西哈努克省省长润明表示，这栋建筑的所有者是一位中国投资者，其租用了一块土地，用于建造一套公寓。当地政府在一份声明中表示，有4名中国公民因与倒塌事故有关而接受审讯，负责该大楼施工的1名中籍管理人员已被警方拘留。

中美并未全球对抗《参考消息》：从2018年以来中美关系的一系列表现看，您认为中美是否进入战略对抗？如果是，这种对抗与美俄之间的对抗有何异同？加尔布佐夫：美中关系的发展不同于俄美关系。美国和中国在最近20年来形成了以相互依赖和相互排斥为基础的非常有意思的关系模式。这种模式没有明显表现出的对抗，足够稳固。与贸易战和对华指责有关的各种问题现在都限于局部，不是世界规模的悲剧，都可以通过谈判解决。特朗普的调门和指责似乎达到某种不可思议的程度，但此后双方坐了下来，进行了会谈并达成了某种重要决定。

中国是联合国安理会常任理事国，事情对俄有利时，中国或者与俄投同样的票，或者弃权。加布耶夫：俄中关系有承重支撑，即保持边境稳定的必要性，经济互补性，相互学习的愿望，两国领导人相互有好感，对美国持怀疑态度等。这些为俄中关系奠定牢固基础。但俄中领导人都不打算走得太密切、都不打算建立反西方联盟。

但与 “全民坐高铁”热潮形成鲜明对比的是，已经公司化运营的铁路总公司却连年出现亏损。在网上搜索“铁总负债”“高铁负债”等关键词，从3万亿到5万亿，铁路总公司一直处于亏损状态。贾元华认为，高铁“无力运行”的背后，既说明供需关系出现了失衡，也是技术经济学原理的体现。

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