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“我感到非常迷茫，我的实际年龄是34，但我的社会年龄只有19，我几乎没和这个社会打过交道，我感到非常害怕和迷茫。”尽管被释放，但案件还在审理中，警方还没给出无罪的正式判决，也没发给他赔偿金。没有大学文凭、又没彻底清白的他，几乎很难在社会上立足。

澎湃新闻记者 承天蒙 来源：澎湃新闻12月17日，ofo北京总部门口，排队登记退押金的用户队伍已经排到了附近的街道上。与已经被美团并购的摩拜、被蚂蚁金服战略投资的哈啰出行相比，ofo面临的这个冬季似乎格外寒冷。摩拜单车投资人、启明创投合伙人黄佩华接受澎湃新闻采访时表示，ofo的案例至少为行业带来两点启示：

据《日本经济新闻》，东京圈连续22年人口增长，迁入人口连续4年超过10万。全日本近乎1/3的人口集中在东京圈。相比之下，名古屋圏（爱知县、岐阜县、三重县）和大阪圏（大阪府、兵库县、京都府、奈良县）已经连续5年迁出人口多于迁入人口。其他城市的人口数量减幅更大。

在曾经题材为王，寻找大黑马的时代，题材股总是翻着倍地涨。谁又能想到，这些机构重仓股表现会如此优异？以贵州茅台为代表的众多白马股，在2019年纷纷创出历史新高。贵州茅台的上涨，离不开北向资金的持续流入，截至2019年末，北向资金持有贵州茅台市值高达千亿元，排名两市第一，也是北向资金唯一持有市值超过千亿的个股。此外，北向资金还重仓持有中国平安近700亿元、美的集团670亿元、格力电器570亿元、恒瑞医药440亿元、五粮液420亿元、招商银行380亿元等。2019年，北向资金净买入额约3500亿元，推动A股不断走高，茅台股价站上千元，这标志着机构投资时代已经开启！

符绩勋表示：“当时大的逻辑好像是对的，但我觉得大家忽略了整个运营成本、运营效率的问题。”他补充道：“当时我们看完这个经济模型之后，就做了一些假设，感觉这其实讲不通。”第一，因为车是会损坏的，随着时间推移也会有损耗。第二，单车的平均骑行次数会随着单车数量的增加而减少。符绩勋解释：假设车在一个校园里投放，投放500辆车，骑行次数可能很高，但投放到5000辆车的时候，平均骑行次数就降下来了。所以这时的投入和骑行模型还没有得到最大的考验。

2009年，李建华从四川警察学院毕业，以优异的成绩和第一名的战术技能，被选拔到成都市公安局特警支队精英云集的黑豹突击队。这是专门应对最危险、特别紧急处突任务的分队。“报告大队长，嫌疑人拉下窗帘，看不到房间内的情况……”怀揣满腔热血，以为马上就可以冲锋在前、擒敌于毫秒之间的李建华没想到，刚进队的任务只是在外围，用望远镜通过远处的房间窗口观察劫持人质的嫌疑人情况，随时向指挥员汇报。他这个岗位还有个具体的名字——“观察员”。