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实际上，就京东的东南亚布局而言，早于2016年3月京东就启动运营了京东印尼站作为集团海外战略第一站。另据京东方面提供的数据显示，目前该站的商品已发展到19个品类、127个子品类，SKU超过35万，服务超过2000万用户。此外，京东印尼大部分出售商品均存放在自有仓库，配送服务覆盖7大岛屿、483个城市和6500个区县。

据了解，浙江省已建立全省生活保供类电商及快递企业“白名单”。由浙江省商务厅牵头，为参与保供任务的电商企业出具“民生保供企业资质证明”。同时，省市县三级对涉及提供蔬菜、粮油、肉蛋奶等居民生活必需品的电商企业以及仓储、配送站加强保障。张钱江表示，短期内各市配送力和网上的需求量比还有短缺。商务部门将在政策扶持、交通运输、仓配周转、卫生防疫、员工复工等方面对生活保供类电商及快递企业给予重点支持和保障，力争各类分拨仓、前置仓正常运转，物流配送车辆通行顺畅，员工复工及上下班进出居住地顺畅，保障快递、外卖、生鲜配送等关键服务能够正常运行。

前海开源基金管理有限公司执行总经理杨德龙对经济观察报表示，从基本面看，全球新能源汽车销量大幅增长是确定的，上游钴和锂的需求量必然上升。现在金属钴锂去库存过程基本结束，金属价格开始逐步回升，特别是钴价上涨态势明显。从大方向来看，新能源汽车代替燃油车是大势所趋，上游钴和锂具备长期的投资价值。短期下跌可能会让投资新能源汽车板块的投资者承受很大压力，但中长期来看，还是有较大投资机会的。

这就考验着政治家的良知、远见和魄力。事实上，面对不可预测的特朗普，安倍也有改善中日关系的紧迫感。所以我们看到，中日交恶的高潮已经过去。不出意外的话，中日关系将在今年迎来新的突破。但让人意外的是，日韩关系却跌入了低潮，半岛刚有所改善的局势又面临新的变数。

比如，刚刚公布的一季度经济发展数据，天津GDP仅增长1.9%。相较于去年同期，大幅下滑了5.5个百分点。实际上，去年天津地区的GDP也仅仅增长了3.6%。经济数据上的下滑压力，部分是因为天津正在经历经济转型升级，是可以理解的。在经济进入转型期之后，曾经高度依赖的钢铁、石化等传统工业正在式微，而以机器人、高新材料为代表的新兴产业又无法立刻取代旧产业，相对固有的强大的国营经济，民营经济亦发展不足，加上服务业发展增速也不快，难免显露“疲态”。

2019年1-8月份，我们在房地产销售面积降低52%、房地产销售额降低50%，再加上国家减税降费的大背景下，全省地区生产总值增长5.4%，没有出现因为房地产调控而引起的经济大起大落情况。我们预计，到明年一季度末，旧动能下调所导致的经济下行压力能够基本释放完毕，同时，新动能所产生的红利逐步积累，因此，我们预计明年一季度末海南的经济将进入良性快速的发展轨道。