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对于目前深陷737Max机型安全隐患风波的波音来说，这一裁决无疑是又一打击。WTO判决“双方各打四十大板”自2003年以来，空客的出货量迅速上升并超过波音。2004年10月6日，美国向WTO提起诉讼，指责欧盟及其法国、德国、英国和西班牙四成员国向空客提供非法补贴。随后欧盟立即反诉美国对波音提供非法补贴，而今年这一持续了15年之久的互诉案件即正式收尾了。

但这两件在股东看来能轻易解决的事情，却一直未能在规定时间里按时完成。尽管公司股东、高管已多次警告董事会不提交20-F的重大风险，董事会成员至今仍熟视无睹。事实上，LKMforward对凌动智行能在截止时间前提交20-F感到悲观，特别是早前MattMathison遭到解雇后。“在没有律师、审计师和MattMathison的情况下，我们甚至不知道公司是否有能力向纽交所提出进一步延期的要求。”

面对世界经济发展失衡，如何引导经济全球化健康发展，急需建设性力量。中国提出共建“一带一路”倡议，举办中国国际进口博览会，倡导建立亚投行、金砖国家新开发银行，出资设立丝路基金、南南合作援助基金……中国方案与中国智慧为破解全球发展难题注入强大动力，为世界经济活气血、通经络。“今年将举行的第二届‘一带一路’国际合作高峰论坛规格更高、规模更大、活动更丰富”“第二届中国国际进口博览会规模更大、质量更高、服务更优、成效更好”……全国两会传来的信息，让世界对于共享中国机遇更添期待。

鉴于这起事故引发民众是否取消高龄菲利普亲王驾照的争议，英国作家、王室史学家凯特·威廉说，如果菲利普因为这起事故而不再驾驶车辆，对他是个打击。菲利普喜欢开车，把开车当作极大乐趣；如果不再让他开车，他会“十分痛苦”。 英国法律没有规定驾车年龄上限。不过，70岁以上的群体要保留驾驶资格，必须每三年向机动车管理部门报告没有心脏病、癫痫、糖尿病等疾病，且视力可确保安全驾驶。

投机少爷：缩量震荡是变盘开启盘面上来看，5G等题材股表现良好，而权重股纷纷回调下，医药等防御性板块开始走强，但是目前严重缺乏成交量支撑，反弹力度有待观察。技术上，大盘指数震荡反复，成交量未有变化，短期还有整理可能。第六感觉：明日大盘会再度黑周四吗

近年来，一些国家单边主义、贸易保护主义抬头，逆全球化暗流涌动，成为世界经济发展极大的不稳定不确定因素；以邻为壑、孤立封闭的思维仍未消除，严重影响了世界经济的健康发展。英国《金融时报》网站上月刊文指出，设置壁垒这种故步自封的做法将可能封锁自身最有希望的增长途径；英国前首相戈登·布朗撰文呼吁，对经济全球化的不满情绪带来了新的保护主义和单边主义浪潮，解决这种不满情绪的根源只能通过合作来实现。