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据悉，搭载腾讯TAI汽车智能系统的SmartCore™座舱一体解决方案，将在2020年于广汽全新纯电平台首款车型上实现量产。新势力如何杀出重围？威马与百度在大洋彼岸的“牵手”，对于两家企业都具有重要的现实意义。对威马来说，在2018年实现了首款量产车型EX5的上市交付，正式步出了迎接市场挑战的步伐之后，很快就面临了发展的新阶段。对威马而言，要想进一步扩充市场份额，形成产品竞争力，必须思考的问题是，如何尽快打造智能化程度更高的汽车。

在大湾区“1小时生活圈”理想蓝图下，当前人人一机在手，数据通话服务必不可少，不少香港本地通讯运营商都已提供一卡多号、内地及港澳共享数据服务，但收费有所不同。虽然其数据及通话收费，平均仍较内地高出几倍，但可避免不同地方切换时需要换卡的麻烦。预计日后商家可能会提供更多优惠吸引顾客，消费者不妨先按需求选择所需，然后静待更多重磅优惠出台时，再作进一步筛选。

三星同期净利润也减少36%。半导体存储器的销售增长乏力，该部门的营业利润率降至41%，比上个季度下滑14个百分点。涉足半导体存储器的英特尔和SK海力士也出现利润下降。另一方面，2017年以后持续的数据中心建设热潮的反作用影响也在出现。例如，涉足云服务“AWS”的美国亚马逊2018年设备投资仅增长一成，与2017年增长五成相比出现减速。这种趋势正在导致半导体需求增长乏力。以英特尔为例，面向数据中心的CPU的营业收入2018年10~12月仅为持平。该方面营收在7~9月曾创出一成以上的增长。

中孚实业决定将林丰铝电全面停产并拟进行产能转移等情况也被上交所关注，并问询其产能转移的背景及目的。公司回复问询函中表示，子公司林丰铝电的生产所需电力采用大工业直供电（火力发电）模式，2018年1-9月林丰铝电直供电采购均价为0.44元/度，其电力成本占电解铝生产成本40%以上。2017年以来，受原材料价格上涨和采暖季限产影响，林丰铝电经营业绩持续下降，已出现现金流亏损状况，面临较大生产经营压力，而制约林丰铝电良性发展的关键因素即电力资源成本。

近期，文化和旅游部发布《在线旅游经营服务管理暂行规定（征求意见稿）》（以下简称：《暂行规定》）公开征求意见通知下发，其中《暂行规定》第十六条指出，在线旅游经营者不得利用大数据等技术手段，针对不同消费特征的旅游者，对同一产品或服务在相同条件下设置差异化的价格。此次《暂行规定》的下发再次将在线旅游机构推上风口浪尖。

继调档案之后，官方再度发布一则消息称，在外省市有工作单位的人员，不能按在津无工作单位申报落户，这让三无落户群体炸了锅。已经通过材料审核的苏先生回到北京后，打起了退堂鼓。他称，即便落了北方人才市场的集体户口，将来子女教育问题仍然无法解决，而只有通过购房、工作等变动才能取得个人或工作单位户口。他觉得，如果不在天津买房、工作，把天津当作退路的想法最终还是要落空。