国产亚洲

据美国消费者新闻与商业频道网站8月14日报道，在过去几周里，多家跨国公司的管理团队发布了盈利警告，称如果香港的冲突升级，将产生包括收入损失和商业投资滞后等在内的严重后果。暴力倾向日益明显的抗议活动已持续10周，使香港这个亚洲金融中心陷入了几十年来最严重的危机。

从公开履历来看，其有着丰富的从业经验，但和前行长（现任董事长）彭纯不一样的是，任德奇此前从未有过任何交行的任职经历。公开信息显示，任德奇出生于1963年。1980年，任德奇考入清华大学水利水电工程系，并于1985年至1988年间就读于清华大学经济管理学院，最终获工学硕士学位。具有高级经济师职称。

第五，牢固确立人才引领发展的战略地位，全面聚集人才，着力夯实创新发展人才基础。功以才成，业由才广。世上一切事物中人是最可宝贵的，一切创新成果都是人做出来的。硬实力、软实力，归根到底要靠人才实力。全部科技史都证明，谁拥有了一流创新人才、拥有了一流科学家，谁就能在科技创新中占据优势。当前，我国高水平创新人才仍然不足，特别是科技领军人才匮乏。人才评价制度不合理，唯论文、唯职称、唯学历的现象仍然严重，名目繁多的评审评价让科技工作者应接不暇，人才“帽子”满天飞，人才管理制度还不适应科技创新要求、不符合科技创新规律。要创新人才评价机制，建立健全以创新能力、质量、贡献为导向的科技人才评价体系，形成并实施有利于科技人才潜心研究和创新的评价制度。要注重个人评价和团队评价相结合，尊重和认可团队所有参与者的实际贡献。要完善科技奖励制度，让优秀科技创新人才得到合理回报，释放各类人才创新活力。要通过改革，改变以静态评价结果给人才贴上“永久牌”标签的做法，改变片面将论文、专利、资金数量作为人才评价标准的做法，不能让繁文缛节把科学家的手脚捆死了，不能让无穷的报表和审批把科学家的精力耽误了！

评论政策中性化，转向多种节能路线并存的协同发展路线。《征求意见稿》与此前发布的2019年新能源财政补贴政策保持高度一致，弱化了对特定技术路线的要求，而增强了对整车的能效指标，从过去“全面新能源”转向认可多种节能路线。低油耗车型重要性提升，体现对能效指标的强化。此次《征求意见稿》将节能车从两个维度纳入积分体系，1）每辆节能车按照0.2辆计算新能源积分需求，每10%节能车的渗透率都会削弱8%的新能源积分需求总量；2）燃油积分维度。节能车除了本身降低了企业的平均油耗水平，若油耗低于3.2L/100km则每10%节能车的渗透率都会摊薄4%额外的企业平均油耗。

有研报称，随着各地房地产政策持续托底，叠加市场流动性趋于宽松，购房需求将逐渐上升，预计5月份市场销售情况将进一步改善。销售逐步恢复4月份，中国恒大实现合约销售金额652.1亿元，同比增长11.6%，销售金额创公司同期历史新高；销售面积713万平方米，同比增长28.5%。1-4月，公司累计实现合约销售金额2125.7亿元，同比增长19.4%；累计销售面积2371.1万平方米，同比增长43%。

此次美国加征关税生效伊始，我就提出人民币汇率稳定有利于经济转型。就目前而言，汇率大幅贬值得不偿失，而在汇率预期尚可控的时期稳定市场信心，能够以较低的成本有效减少恐慌情绪，收益远大于成本。人民币不具备大幅贬值基础，长期可能升值第一财经：央行已很少直接干预汇市，人民币未来的走势将更基于市场供求。人民币是否存在大幅贬值的基础？