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以上都只是伏笔，真正的悲剧在于迟迟不能到位的融资和连续不断的高管离职。5月28日，北京亦庄国投与蔚来签订协议，以现金出资100亿元的姿态高调登船。但直至今日，这笔投资依然只闻其声不见其实。半年后，浙江省湖州市吴兴区被传出将给蔚来50亿元融资，第二天投资项目因风险过大被政府叫停。

2014年，东方时尚的石家庄和云南分校开业，云南驾校的教练车辆为493辆，石家庄驾校教练车为95辆。而自2015年年底开始，东方时尚相继在重庆、广东、山东、江苏等省市落地业务。2018年4月，东方时尚又成立了东方时尚国际航空发展有限公司，注册资本3亿元，公司持股比例为60%，意图开始发展民航飞行员培训，拓展航空产业。

公告显示，卫龙品牌的亲嘴烧和小面筋均被抽检查出存在违规添加的情况，两种食品均含有山梨酸和脱氢乙酸，而标准要求为不得使用。据资料显示，山梨酸及其钾盐和脱氢乙酸及其钠盐为食品防腐剂。目前，湖北食药监部门已督促生产经营者立即封存、下架和召回不合格产品。

5月30日，海天味业突破百元大关，成为A股第14个百元股。5月31日，海天味业再度站稳百元股价大关。以当日收盘价计算，海天味业市值高达2700亿元，在A股市场总市值排名第26位。要知道，汽车业龙头股上汽集团市值也才2800亿元。一个卖酱油的，市值竟然快赶上卖汽车的，着实令人吃惊。二季度，特别是5月份以来，A股大盘一直在回调，北上资金也持续流出。然而海天味业却是个例外，不仅北上资金持续流入，股价也不断波动中向上，被投资者与上海机场、中国国旅一起戏称为“永不回调三剑客”。

该车在上世纪90年代的车臣战争中被小批量投入战斗，但是由于与步兵缺乏配合，在攻打格罗兹尼的战斗中遭受了一定的损失。虽然战绩并不佳，但是与装甲更厚的T-72、T-80惨死街头相比，毕竟BMP-3投入量比较少，所以相关被击毁的照片也少，这给这种车的名誉给予了保护。

事关蔚来生死的两笔“救命钱”，在2019年都打了水漂。两笔意向投资间，蔚来还经历了一波4803辆体量的召回。李斌没辙，只能自掏腰包认购1亿美元可转换债券为公司续命。李斌对蔚来的信念依然坚定，但曾与他并肩创业的小伙伴们却纷纷提前跳船。一年前，蔚来北美软件女王伍丝丽率先抽身；6个月前，蔚来中国软件一姐庄莉离职，还成立了一家与蔚来存在竞争关系的新公司；8月，蔚来三名联合创始人之一的郑显聪把搞乐队当成了主业；10月，蔚来CFO、曾参与多家中国公司赴美上市的谢东萤因个人原因离职。