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“统贷统还模式下，借款和偿还债务的主体是市级以上平台，具体资金运作则是区县融资平台。银行的债务人是市级平台，银行最终只找市级平台偿债，因此贷款风险降低。”前述北京地区券商债券交易员分析称，“区县借助市级平台统贷统还，也有助于解决市县平台借款成本高、抵押物不足、区域财力不平衡的问题。”

1涨价分四步近日，滴滴出台了涨价规则，以北京为例，滴滴把北京按照地理位置划分为了5个区域，时间段则划分为早高峰、普通时段、晚高峰、夜间等四个时间段，实行差别计价。以快车为例：早高峰时段（6点-10点）起步价上涨1元、里程费每公里上涨0.2元，时长费不变；

此外，今年初网商银行、中关村银行均发生过人事变动，而新网银行财报也显示，该行党委书记江海已出任董事长，原董事长王航辞去职务，仍任该行副董事长，同时雷军、曹曾俊拟任副董事长。来源：财联社原标题：过半民营银行2018年报发布：净利润均为正 但金城银行营收净利负增长

上述交易完成后，青岛五道口持有奇瑞控股股权的比例将达到51%，并间接持有奇瑞汽车32.4815%的股权，使其所持奇瑞汽车的股权总比例也达到51%。随着第一大股东的易主，奇瑞控股和奇瑞汽车将完成改制。记者梳理发现，增资扩股后，奇瑞控股股权结构将发生重大变更，在三大股东中，青岛五道口、芜湖建投和瑞创投资持股比例分别为51%、27.68%和21.32%。相应地，奇瑞汽车股权将更加聚焦，除青岛五道口持股51%外，安徽省信用担保集团、芜湖建投和瑞创投资持股比例分别为9.97%、6.87%和6.74%。

如今滴滴拥有4.5亿的用户，每天接单量高达2500万单，谁能想如此体量的公司竟然还在亏损之中？据媒体报道，滴滴2012年成立，6年来亏损额约390亿元，仅2018年上半年，滴滴整体净亏损就达40.4亿元人民币。此外，滴滴的估值已经缩水40多亿美金。2019年，优步的IPO文件显示，其所持滴滴出行股权在2018年底时价值79.5亿美元，间接显示了滴滴出行估值降为516亿美元，而2017年底该公司估值为560亿美元。

华策影视（300133）10月24日晚间披露三季报，公司2019年前三季度实现营业收入13.10亿元，同比下降63.43%；净利润2424.41万元，同比下降93.18%；每股收益0.01元。深圳机场：前三季度净利4.8亿元 同比降17%深圳机场（000089）10月24日晚间披露三季报，公司2019年前三季度实现营业收入28.10亿元，同比增长5.50%；净利润4.80亿元，同比下降16.68%；每股收益0.23元。